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柴油机冷却系统起什么作用?

发布时间:2019-05-28  浏览次数:13

        柴油机在工作中,燃料在气缸内燃烧后,放出大量的热量,除 30%〜35%转变为需要的机械功,30%〜40%随废气排出外,其余的 热量(约为30%)则传给直接与高温接触的零部件,如活塞、气缸盖、 气缸壁、活塞环等。这些零部件受热后,温度迅速上升,如不及时冷 却会使材料的强度降低,弹性减小,产生膨胀变形,摩擦力增大,甚 至会引起严重的机械事故;气缸内零件温度高,使进入气缸内的新鲜 空气的温度很快升高而膨胀,空气密度降低,造成进气量减少,使柴 油机功率下降;另外,也会造成润滑条件恶化,机油因温度升高、黏 度降低,影响润滑效果,使机件磨损加剧;同时机件因高温影响而破 坏了零件的正常配合间隙,将导致烧坏或卡死等现象。所以,为了保 证柴油机在正常温度下工作必须要进行冷却。

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